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25.90万入“黑科技”,最便宜的雷克萨斯UX来了

从线条设计来看,它的颜值颠覆了雷克萨斯家族的设计美学。总体而言,新一代雷克萨斯UX的前脸变得更加小气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧锐利的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。双腰线依旧是雷克萨斯独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在车尾造型部分,雷克萨斯UX采用了很多流行的设计元素,新车的贯穿式尾灯更加锐利。

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相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是雷克萨斯UX的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,同时支持方向盘加热功能。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感极强,7.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对美丽,能够把家人牢牢抓住。

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雷克萨斯UX的车长4495mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在14位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯UX260h 探·享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

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雷克萨斯雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配E-CVT无级变速的组合。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.5S,在25-40万SUV车型中排在14位。

雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目刹车辅助(EBA/BAS等)自动驻车侧安全气帘方向盘加热胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC等)前倒车雷达后倒车雷达零胎压续航轮胎LED日间行车灯制动力分配(EBD)车道保持膝部气囊儿童座椅接口牵引力控制(ASR/TCS等)刹车防抱死(ABS)碰撞预警/主动刹车上坡辅助等配置。

其中,外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解雷克萨斯UX,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯UX的口碑词云,具体情况如下:

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