1. 首页
  2. 文史

汉十高铁全线通车今年湖北新增里程刷新历史

今日,汉十高铁正式通车,首发仪式在十堰东站举行。

一条钢铁巨龙怦然跃动,从九省通衢的大武汉,一路高歌,“飞”越秦巴山区。

今后,从武汉乘坐高铁到随州、襄阳、十堰最快分别仅需49分钟、72分钟、1小时57分钟,比既有铁路线行车时间缩短近一半。

鄂西北多县市,自此告别无高铁的历史!

汉十高铁的建成通车,宣告全国首批、我省首条由地方政府主导投资建设的高铁投入运营。

更令人自豪的是,2019年成为湖北的铁路年。

1月,鄂州三江港铁路投用,三江港进入铁水联运新阶段;9月29日,满载煤炭的第一辆万吨列车自内蒙南下,跨越1233公里,抵达长江边的荆州市江陵站,宣告穿越湖北的国家战略运输通道浩吉铁路正式通车。而眼下,郑万高铁郑州至襄阳段、穿行我省鄂西地区的黔张常铁路进入通车前的最后准备。

一年建成通车5条铁路,新增铁路通车里程约830公里,成为湖北有史以来新增铁路营业里程最多的一年。湖北铁路建设实现历史性跨越。

据介绍,今年湖北新增铁路营业里程约占全国的12%,其中高铁里程约500公里,约占全国新增高铁里程的16%。到年底,湖北铁路营业总里程将超过5200公里,其中高铁营业里程超过1600公里,位居全国前列。

湖北铁路,迎来历史最高光时刻。

汉十高铁,打造中国高铁建设新样板

全长399公里的汉十高铁的建成通车,成功开创了“汉十模式”,成为地方主导建设高铁的示范样板。

汉十高铁总投资527.5亿元,资本金263.75亿元,其中省及沿线政府共同出资80%,国家铁路集团出资20%,由我省主导建设,成为我国高铁建设又一新模式。记者张爱虎雷闯

(责编:张隽、关喜艳)

本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:/wenshi/116060.html